Petr Žaluda

Škoda Transportation’s profit margins stir suspicion

Škoda Transportation reportedly makes a net profit of Kč 60 million on each City Elephant (pictured) suburban train it sells to Czech Railways, which to date has ordered a total of 80

Jak to je s Masarykovým nádražím II aneb Penta na scéně

Jak je to s prodejem Masarykova nádraží pod cenou

Podle generálního ředitele Petra Žaludy se České dráhy nemohou zcela vyvázat z nevýhodných smluv se společností Masaryk Station Development.

Why Prague’s Masaryk train station site will sell well below market value

Podle generálního ředitele Petra Žaludy se České dráhy nemohou zcela vyvázat z nevýhodných smluv se společností Masaryk Station Development.

Jak to bylo s Romanem?

Dostane exministr Radek Šmerda funkci v Českých drahách?

„Veřejný lynč“ Petra Fejka? Sám si ho spískal.

Jak se Petr Fejk postaví k nepříjemné zprávě?

Vjede jednou Petr Fejk na vlacích City Elefant na radnici?

Hodně štěstí, pane Fejku. A hezkou dovolenou! Potom zvedněte telefon.

Současné vedení drah lže, tvrdí bývalý šéf ČD Josef Bazala

Czech Railways back in black

Jan Kasal by rád pracoval ve státní firmě ČD Cargo

předchozí 1 2 další
Témata: blesk, Dubaj, generální ředitel, Jan Kasal, Jaromír Dušek, Ministerstvo dopravy, ministr vnitra, Mirek Topolánek, Miroslav Kalousek, Mladá fronta, Penta, Petr Fejk, Petr Nečas, Plat, Radim Jančura, Real Madrid, Temelín, Tisková zpráva, Vlasta Parkanová, železnice

Sledujeme