Zdržování

Zajímá mě představa turniketů třeba právě na IP Pavlova, kde je takový nápor cestujících, že pokud si každý bude muset od turniketu nechat prověřit svůj vstup musí to přeci zdržovat celkový průtok lidí.Ono "sledování" se mi také nelíbí, ale to je fenomén doby proti kterému málokdo něco dělá či zmůže.Osobně Opencard nemám, protože nechci jeho pořízením (nebo "povinným" viz mhd zdarma do 15 nebo nad 65 jen s opencard) legalizovat tento ohromný tunel a podivnosti s touto kartou spojené. Když už musím jet MHD koupím si jízdenku a nebo prostě jezdim autem, protože to o moc dráž nevyjde.Mimochodem moc by mě zajímala studie, která by mapovala situaci v případě zcela bezplatné MHD. Domnívám se, že by se ušetřilo mnoho miliónů (za revizory, agendu s spojenou s vybíráním pokut, za mašiny na jízdenky, turnikety atp,..), případně by město dotovalo o něco víc než teď (kdysi jsem četl něco o dotování 80% rozpočtu DP). Máte o tom nějakou informaci? Díky

Letos DPP počítá s dotací na

Letos DPP počítá s dotací na provoz ve výši 10 miliard Kč a za dalších 6 miliard chce modernizovat vozový park. Na jízdném loni vydělal 4 miliardy, takže těch 80 % přibližně odpovídá. A to zanedbávám, kolik bude stát prodloužení metra…