další zpochybnění že rakety BUK měli k dispozici separatisté

Alespoň jedna novinka. Stále zmiňovaný sestřelený u letiště v Lugansku IL-76 byl zasažen z přenosné protiletadlové rakety a né raketou BUK. Dne 25.12.2014 to potvrdil ukrajinský náčelník štábu ATO Viktor Nazarov.

http://vesti-ukr.com/strana/83144-tolko-za-odnu-noch-iz-brigady-ubezhalo-1200-bojcov

příběh mh17 stále živý

"Stále ještě nemáme odpověď na naše otázky. Kde jsou údaje amerických satelitů, které v ten den sledovaly uvedenou oblast? Kde jsou údaje amerických letadel, která letěla nad touto oblastí? Kde jsou výpovědi dispečerů z Dněpropetrovska, kteří řídili tuto část oblohy nad Ukrajinu? Už jsme dávno požádali, aby nám předložili letové záznamy ukrajinských bojových letounů z Ukrajiny, které se nacházejí v této oblasti," řekl ministr zahraničních věcí RF Lavrov na TV Rusko 1.

PS. Běžně životnost článků a příspěvků k nim je několik dní. Berte můj příspěvek jako precedens.

Katastrofa která se nehodí

http://www.novinky.cz/zahranicni/svet/357162-zmizely-malajsijsky-boeing-mohli-sestrelit-americane-tvrdi-letecky-expert.html

video bezprostředně po pádu MH17

https://www.youtube.com/watch?v=-UpMBH8NmG4

Tohle jinak nezajímavé video ukazuje, že po dopadu došlo k velikému požáru. Snad umí někdo posoudit, při které variantě sestřelení letadla je pravděpodobnost takového požáru největší.

Re: video bezprostředně po pádu MH17

Zdravím,

Ač nejsem vzdělán ve vojenských vědách, něco mně říká, že letadlo sestřeleno Bukem, nebo obecně střelou země/vzduch by nejspíše "bouchlo" již v povětří, nikoliv až po nárazu na zem. U ostatních způsobů sestřelu - záleží kde byly střely/rakety směřovány.

Z výše uvedeného vyplývá .... vysvětlení se žel nabízí samo

jenom nezapomenout na let MH17

Další info, nebo dezinfo?

https://www.youtube.com/watch?v=jTpnvPX3CBc

tak už to s téch Holanďanů leze

Po několika měsících holandská prokuratura připustila, že MH17 mohla sestřelit i raketa vzduch -vzduch a proto Rusko požádají o údaje které by mohly pomoci při vyšetřování.

Na Ukrajině je po volbách a je možná třeba jen lehce naznačit, že si chlapci nemůžou vyskakovat moc vysoko akdo drží v rukách vodítko.

Tak už to z těch ruských fašounů leze

A konspirátoři a profesionální lháři si můžou nafackovat: Ruský generál připustil, že let MH 17 byl sestřelen systémem BUK - http://www.blisty.cz/art/74738.html. Originál na RIA NOVOSTI - http://ria.ru/mh17/20140910/1023539819.html. Hlavně ty žvejky místní 5 kolony o SU25 .

Ruský

generál připustil, že let MH 17 byl sestřelen systémem BUK - See more

at: http://www.blisty.cz/art/74738.html#sthash.vVZAzZik.dpuf

Ruský

generál připustil, že let MH 17 byl sestřelen systémem BUK - See more

at: http://www.blisty.cz/art/74738.html#sthash.vVZAzZik.dpuf

Ruský

generál připustil, že let MH 17 byl sestřelen systémem BUK - See more

at: http://www.blisty.cz/art/74738.html#sthash.vVZAzZik.dpuf

pravda i nadále v nedohlednu

Pane Nový nejspíše jste vyjádření generála nečetl.

1. Neříká, že MH17 bylo sestřeleno raketou systému BUK, ale že mohlo být sestřeleno touto raketou. Nic nového pod sluncem. Už vůbec se nevyslovuje k otázce, kdo by případně tu raketu odpálil.

2. Ohledně sestřelení raketou vzduch - vzduch, považuje za prakticky nemožné, aby takovou akci uskutečnil stíhací bombardér SU25 ale dodává, že pro tento účel se hodí stíhačky MIG29 a SU27.

Generál tak reaguje na u nás nepublikovanou informaci, že v tělech pilotů byly při pitvě nalezeny cizí zatím neupřesněné částečky.

Mapa tragédie

a rozbor s fotografiemi některých dílů

http://graphics.wsj.com/mh17-crash-map/

Rychlost letadla a dopad jeho trosek

Vážení diskutující, není divné, že si nikdo nepoložil otázku, proč letadlo spadlo právě tam, kam spadlo?

Po rozpadu SSSR hranice mezi Ruskem a Ukrainou nebyla přesně zanesena do map.

Letadlo letělo 900 km/hod, neboli 15 km/min. Kdyby bylo sestřeleno o cca 3 minuty později, spadlo by asi za hranicí Ukrainy, takže viník by byl znám. Takto vzniká dojem, že událost naplánoval někdo, kdo provádí obdobné operace v Jižní Americe nebo v Africe a v evropských poměrech se moc nevyzná.

nepřesnosti v odkazu p. Kchodla / Vlka

Autor odkazovaného článku o Bukoviróze v popisu poškozeného povrchu popletl vnitřní a vnější stranu u detailní fotky plechu utrženého z kabiny (ten s barevným pruhem a výřezy pro okna opřený o sloup). Detail toho stejného plechu, na kterém poukazuje na spoustu drobných poškození způsobených tříštivo-zápalnou směsí a určuje směr letu střepiny, se nachází na vnější straně, nikoliv na vnitřní, jak autor uvádí. Ono místo vyfocené v detailu lze nalézt na první foto (opřený o sloup) v horní levém rohu kousek pod výřezem pro okno. Jsou-li drobná poškození plechu způsobená opravdu granátem, pak tento buď vybuchl před kabinou (programovatelná munice) a střelba byla na letoun vedena opravdu zleva, nebo granát prošel kabinou a opožděně vybuchl až po průchodu ven, tudíž střelba byla vedena zprava. Anebo z obou stran?....

Re: nepřesnosti v odkazu p. Kchodla / Vlka

Na celé záležitosti jsou zvláštní další dvě věci, co se týče poškození municí - jednak těch známých plechů je nějak málo na to, jak velká je kabina, druhak pokud by některý z granátů vybuchl uvnitř kabiny, jak se předpokládá, musel by být interiér posetý střepinami. Na některých stránkách je fotka podlahy, ale není tam vidět rozsáhlý devastující účinek munice. Je možné, že kabinu mohly zasáhnout např. jen dva tři granáty, jeden proletěl, druhý zasáhl kabinu v blízkosti oken (rámy jsou dosti děravé) a třetí např. utrhl nos (nárůst odporu - vychýlení a odlomení trupu). Škoda, že nejsou fotky z druhé strany kabiny (zprava).