Hledání

Nalezené výsledky: 8

Cena bydlení roste. Lidé odcházejí do obcí v okolí Prahy či Brna

V Praze se platí za metr čtvereční nového bytu průměrně 72 tisíc korun s DPH. Jen v loňském roce se cena zvýšila o pětinu. Obdobný trend lze vidět i v dalších velkých městech, například v Brně. Kupující, kteří dají přednost okolním obcím před bydlením ve městě, sice za bydlení zaplatí méně, ale musejí se připravit na mnoho negativ.

Česko v eurodotacích nestíhá. V čerpání je skoro nejhorší

Podle výroční zprávy za loňský rok české úřady vyplatily žadatelům o dotace jen zlomek toho, co Brusel uvolnil na roky 2014 až 2020.

Polský prezident Duda po dvou letech: Setká se Trojmoří v Praze

Bilance prvních dvou let Andrzeje Dudy polským prezidentem není jednoznačná. Zatímco v domácí politice je rozporuplná, v zahraniční měl úspěch.

Motivací migrantů není život ve svobodě, ale sociální systém

V Německu jsou ostrakizované pojmy historická vina a holokaust. Každý, kdo se vydá mimo oficiální proud, musí počítat s moralizující kritikou. To se stalo i loni zesnulému historikovi Rolfu Peteru Sieferlemu a jeho knize o sociálním státu, migraci a německé snaze zbavit se historické viny rozpuštěním vlastní identity v evropanství.

České zvýšení mýtného je hrou se sirkami

Německá vláda bude od roku 2019 zpoplatňovat používání dálnic pro osobní auta. Spolupracovník LN Jan Macháček se ptá: Má Česko zvýšit mýtné a nabídnout svým občanům daňovou slevu?

Stanou se uzavřené dohody v Číně realitou

O poznání střízlivěji než loňská návštěva čínského prezidenta Si Ťin-pching v Praze vyznívá cesta Miloše Zemana do Číny. Nikdo neslibuje, že v dohledné době do Česka z Číny přitečou desítky miliard korun. Na 22 projektech se již pracuje, zbylých 16 by mělo být připraveno k podpisu na česko-čínském obchodním fóru v červenci v Praze.

Železniční trať mezi Prahou a Mnichovem je třeba modernizovat

Zlepšení spojení mezi Prahou a Mnichovem by měly zajistit dvě plně elektrifikované koleje umožňující jezdit rychlostí až dvě stě kilometrů za hodinu.

Elektromobil dnes spíše uspěje než na přelomu 19. a 20. století

Příběh elektrických automobilů začíná v 19. století a trvá více než 150 let. Jejich budoucnost nezávisí pouze na kvalitě technologie a baterií, ale i na světových zásobách lithia a na společenském kontextu a politické vůli podporovat jejich rozšíření, což by mělo značné důsledky, například pokles spotřeby ropy.

dopravni infrastruktura - hledejte na internetu!

Nenašli jste, co jste hledali? Doporučujeme s výrazem "dopravni infrastruktura" prohledat všechny české stránky nebo rovnou celý internet!